EL SOCIALISMO QUE A TODOS GUSTA: Mínimos más de 3 millones de dólares, gastó Nicolás en comitiva de su viaje a cumbre medioambiental en Egipto

El mandatario decidió trasladarse en tres aviones, dos venezolanos usados para despistar y otro fletado a Turquía en el que se trasladaba él y su círculo más íntimo

La Conferencia sobre el Cambio Climático (COP27) en Egipto fue la cita en la que se reunieron varios líderes mundiales para discutir la situación actual del medioambiente y lo que cada país está haciendo para revertir el delicado asunto. Una de las grandes novedades fue la presencia del mandatario venezolano Nicolás Maduro, quien además de hablar de un tema que su gestión ha convertido en un crimen contra la naturaleza, fue visto saludándose con líderes de la talla de Emmanuel Macron, presidente de Francia y el representante sobre el cambio climático de la administración Biden, John Kerry.

Ante esto, el experto en negocios petroleros y director gerencial de B + V Consulting, Pedro Mario Burelli, publicó un interesante hilo en su perfil de Twitter, en el que desglosó los escandalosos costos que tuvo este periplo de Maduro.

Burelli anota que el traslado de la comitiva presidencial a Sharm el-Sheikh, Egipto, fue realizada en 3 aviones, lo que para el exmiembro de la junta directiva de Pdvsa se trató de un enorme «derroche de dinero y de CO2».

Maduro se habría trasladado en 3 aviones, según Burelli:

1. Airbus 319-133(CJ) YV2984.

2. Airbus A340-642 YV3535. Ambos disfrazados de Conviasa.

3. Airbus A330-203 TC-JNE. Fletado ida y vuelta a Turkish Airlines.

«Maduro viaja en este último y utiliza los otros para despistar», aseguró el experto.

Cálculo de lo que gastó Maduro
Así fueron los costos calculados para cada traslado en la ruta CCS-Sharm El-Sheikh International Airport (SSH)-CCS con paradas en Cairo (CAI) y reabastecimiento para los Conviasa en Guinea Bissau (OXB)

El Airbus A319-133 (CJ) tiene un costo operativo de 18.600 dólares por hora. De esta forma llevar a parte de la comitiva dictatorial a la COP27P se desglosa así:

CCS a OXB 6:30 hrs.
OXB a CAÍ 7:50 hrs.
CAI a OXB 7:45 hrs.
OXB a CCS 6:50 hrs.
CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.
Total 32 hrs. x 18.600 dólares/hora = 595.200 dólares.
Por su parte, el Airbus A340-642, con un costo de operación de 35.000 dólares por hora, llevó a otra parte de la comitiva dictatorial. Su operación fue así:

CCS a OXB 6:12 hrs.
OXB a CAI 8:27 hrs.
CAI-SSH-CAI 2 veces 3 hrs.
CAI-CCS 12:30 hrs.
Total 30 hrs. x 35.000 dólares/hora = 1.050.000 dólares.
Finalmente, el Airbus A330 de Turkish Airlines arrendado por Maduro cubrió una ruta desde Estambul (IST)-CCS.

CCS-CAI-CCS 26 hrs. 13 hrs CCS-IST (Reposición) 13 hrs.

Total 52 hrs. x 30.950 dólares/hora = 1.609.400 dólares.

Burelli estima algunos posibles ajustes que pueden sumar como la prima por riesgos inherentes, y uno que puede restar, como un descuento solidario de Erdogan, presidente turco, aliado de Maduro.

De esta forma, el costo total del transporte aéreo de Maduro y su séquito se desglosa así:

1. Airbus Dictatorial A319-133(CJ) = 595.200 dólares.
2. Airbus A340-642 de Conviasa = 1.050.000 dólares.
3. Airbus A330-203 de Turkish Airlines = 1.609.400 dólares.

Monto total: 3.254.600 dólares.

El experto en temas petroleros y medioambientales concluye opinando que estos gastos son una «demostración de paranoia absoluta, delirio de grandeza, desprecio por el sufrimiento causado a los venezolanos y su medio ambiente e hipocresía en materia climática (emisiones CO2). Y todo esto para hacer el habitual y vergonzoso papelón».