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El gran fraude del Puente sobre el Orinoco Cabruta Caicaira

«El Puente «Mercosur» era FIJO que se inauguraba antes de que Lula da Silva entregara la presidencia en brasil».

Lo ultimo que se escucho del gobierno sobre esta obra es que, «y que» iba a permitir pasar de un lado al otro del río, que obra tan revolucionaria y vanguardista , y que por eso es que se han tardado tanto con esto… Pero la obra ha costado tres veces más de su valor inicial y aún ni se concluye y menos aún se tiene en planes su inauguración.

En su primera fase

En convenio con Brasil

El Ejecutivo Nacional aprueba Bs. 1.400 millones para la ejecución de esta infraestructura terrestre. Los recursos en bolívares fueron aportados por el Fondo Siembra Petrolera, en conjunto con el Banco Nacional de Desarrollo Social de Brasil (BNDS). Adicionalmente, se aprobaron $ 300 millones provenientes de la venta de la refinería en Alemania. Además el Gobierno se planteó una propuesta para la ampliación urbana de las ciudades de Caicara y Cabruta, las cuales se unirán entre sí, una vez se concluido el referido puente. -Hay que destacar que antes de dar el ejecútese al puente, nunca se evaluo si los habitantes de la zona se beneficiarían más con eso o con hospitales, escuelas, casas, universidades, etc.- «así como las inversiones privadas se analizan en base al beneficio económico, las inversiones públicas se analizan en base al beneficio social (calidad de vida)» Pero sólo privó el interés único y personalista de un sólo hombre y su visión distorsionada de la realidad venezolana y todo se resumió en: «En el sur de Cabruta están una de las mayores reservas de bauxista del mundo. La ruta ferroviaria esta diseñada de esta manera para permitir el desarrollo de una industria del aluminio, que tenga como salida de exportación las costas caribeñas. El eje industrial comenzará desde el sur, donde comprenderán la explotación y almacenamiento de la bauxista, hasta seguir hacia el norte donde se procesará el aluminio básico y más hacia el norte donde estará el parque industrial donde se procesarán el aluminio básico para crear productos para la exportación. Es decir, a medida que se traslade más hacia las costas caribeñas la materia prima obtendrá mayor valor agregado nacional…» UNA COSA ES LO IMPORTANTE Y LA OTRA ES LO URGENTE… Lamentablemente aqui las prioridades no fueron lo primero, eso fue lo de menos, importante fue la ilusion del caudal de dinero que hizo entrar en delirio al Comandante y su socio… Según el proyecto, Brasil pretendia unir a las dos grandes ciudades a través del tercer puente, y el centro del desarrollo habitacional quedaría en forma de herradura. Igualmente se propondría dentro del proyecto la ampliación de Caicara y Cabruta, para hacer una gran ciudad. Caicara como un polo de desarrollo. SE OIA CON ORGULLO FRENÉTICO : «Ahí vamos a hacer, entre otras cosas, una gran refinería y un gran proyecto de algodón»… Millonaria financiación de Odebrecht La constructora brasileña Odebrecht presuntamente concedio al gobierno una financiación de entre 3.000 y 4.000 millones de dólares que se dedicarian a impulsar proyectos de viviendas en la zona, hay alguna promesa electoral cumplida? Para el 2015 El ministro para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, explicaba que la construcción del tercer puente sobre el río Orinoco, llevaba acumulada una inversión total de 2.500 millones de dólares, a la fecha y luego de pasada dos decadas Las obras, muestran tan solo un 44,92% de estructuras oxidadas y en su mayoría abandonada a la inclemencias del clima caluroso y húmedo de la zona. INCREIBLE LA CORRUPCION VENEZOLANA. Coromoto Díaz Quito-Ecuador

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